Desde el pasado Jueves 2 de Octubre de 2008, los voluntarios de la IMCR, hemos conseguido presentar ante la Dirección General de Servicios Generales (DGSG) de la Universidad Nacional Autónoma de México la:
Propuesta de reordenamiento de las líneas de PumaBUS.
En ella, se proponen, a partir de un estudio de caso sobre el Sistema de Transporte Colectivo Universitario y en lo tocante a la FCPyS, tres alternativas a las rutas actuales:
1- Creación de una nueva ruta cuyo recorrido permita conectar la FCPyS con el primer cuadro de la CU.
(Saliendo de la estación ubicada en la estación Universidad del Sistema de Transporte Colectivo Metropolitano de la Ciudad de México [Metro] y circulando en el siguiente orden: FCPyS, Zona Cultural, Campos de Futbol [a discutir], Estación MetroBUS CU, Dirección General del CCH, Explanada Javier Barros Sierra-Rectoría, Biblioteca Central, Facultad de Psicología, Facultad de Filosofía y Letras, Facultad de Derecho, Facultad de Economía, Facultad de Odontología, Facultad de Medicina, Instituto de Investigación Biomédica, Facultad de Medicina Veterinaria y Zootecnia, Posgrado de Odontología, Edificios C y D de la Facultad de Química, Instituto de investigaciónes Antropológicas, Tienda UNAM y Metro Universidad.)
(Saliendo de la estación ubicada en la estación Universidad del Sistema de Transporte Colectivo Metropolitano de la Ciudad de México [Metro] y circulando en el siguiente orden: FCPyS, Zona Cultural, Campos de Futbol [a discutir], Estación MetroBUS CU, Dirección General del CCH, Explanada Javier Barros Sierra-Rectoría, Biblioteca Central, Facultad de Psicología, Facultad de Filosofía y Letras, Facultad de Derecho, Facultad de Economía, Facultad de Odontología, Facultad de Medicina, Instituto de Investigación Biomédica, Facultad de Medicina Veterinaria y Zootecnia, Posgrado de Odontología, Edificios C y D de la Facultad de Química, Instituto de investigaciónes Antropológicas, Tienda UNAM y Metro Universidad.)
2- Modificación de las rutas 1 y 5 para que lleguen a la FCPyS.
(De esta forma, las dos rutas que van de la estación del Metro Universidad al campus central facilitarían el traslado a las instituciones ahí localizadas; además, se repartiría la carga de la ruta 3 y se beneficiaría a quienes intenten venir de la zona de la estación del Metro Copilco a la FCPyS).
(De esta forma, las dos rutas que van de la estación del Metro Universidad al campus central facilitarían el traslado a las instituciones ahí localizadas; además, se repartiría la carga de la ruta 3 y se beneficiaría a quienes intenten venir de la zona de la estación del Metro Copilco a la FCPyS).
3- Ampliación de la ruta 10, también conectándola con la FCPyS.
(Dicha modificación beneficiaría directamente a los usuarios del MetroBUS que intenten llegar a la FCPyS; se aligeraría la carga de pasajeros en la estación Metro Universidad -ya no sería necesaria parada el Metro Universidad en la ruta hacia la FCPyS-, y acercaría nuestra facultad a la Zona Cultural y campos deportivos.)
(Dicha modificación beneficiaría directamente a los usuarios del MetroBUS que intenten llegar a la FCPyS; se aligeraría la carga de pasajeros en la estación Metro Universidad -ya no sería necesaria parada el Metro Universidad en la ruta hacia la FCPyS-, y acercaría nuestra facultad a la Zona Cultural y campos deportivos.)
Si deseas conocer el texto completo de nuestra propuesta envía un correo a nuestra dirección electrónica:
contacto@mientrascaseratones.org,
Con acciones como esta proponemos alternativas de implementación para que la vida académica en nuestra facultad se vea favorecida.
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